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更新日付:2025年6月20日 / ページ番号:C020914
さいたま市道路網計画に基づく変更手続きが完了した路線は以下のとおりとなっております。
路線名(変更前) |
概要 |
変更告示日 |
3・4・86号 宮原駅前通線 |
産業道路~第二産業道路の区間を廃止 |
H25.3.1 |
3・5・92号 中川中央通線 |
全線廃止 |
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3・3・94号 南大通東線 | 3・5・92号 中川中央通線の廃止に伴い、一部区域の変更 | |
3・4・11号 産業道路 |
赤山東線~二十三夜の交差点の区間を幅員25mに変更 路線名を「3・3・11号産業道路」に変更 |
H26.1.8 |
3・5・26号 北浦和東口領家線 | 3・4・11号 産業道路の幅員変更に伴い、一部区域の変更 | |
3・6・28号 大谷場領家線 |
全線廃止 |
H26.5.1 |
3・6・29号 大谷場北浦和線 |
田島大牧線~大谷場領家線の区間を廃止 路線名を「3・6・29号南浦和前地線」に変更 |
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3・3・59号 美園1号線 |
東北道から西側の一部分について、幅員20~25m、2車線に変更 |
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3・3・60号 美園2号線 |
東北道から西側の一部分について、幅員20m、2車線に変更 美園4号線の廃止に伴い、美園2号線として川口浦和線~県道さいたま鳩ヶ谷線の区間を延伸 |
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3・4・62号 美園4号線 |
全線廃止 |
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3・4・63号 美園西通り線 |
全線廃止 |
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3・3・64号 川口浦和線 |
新浦和越谷線~美園2号線の区間を廃止 美園2号線~美園1号線の区間を幅員20m、2車線に変更 路線名を「3・4・64号中野田代山線」に変更 |
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3・3・54号 新浦和越谷線 | 3・3・64号川口浦和線の一部廃止に伴い、新浦和越谷線と川口浦和線の交差部について、幅員を25mに変更 | |
3・4・117号 与野西口駅前通線 |
新大宮バイパス線~本町通り線の区間を廃止、路線延長を1,530mに変更 本町通り線~国道17号線の区間を幅員18mに変更 |
H27.3.30 |
3・4・128号 与野本町駅西通り線 | 3・4・117号与野西口駅前通線の幅員変更に伴い、延長を440mから450mに延伸 | |
3・5・118号 赤山西線 |
新大宮バイパス線~与野中央通り線の区間を廃止、路線延長を420mに変更 路線名を「3・4・118号北与野駅南通線」に変更 |
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3・5・119号 里見通り線 |
全線廃止 |
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3・4・115号 与野中央通り線 | 3・5・118号赤山西線及び3・5・119号里見通り線の廃止に伴い、交差部分の区域を変更 | |
3・4・116号 本町通り線 | 3・4・117号与野西口駅前通線及び3・4・118号北与野駅南通線の一部廃止、3・5・119号里見通り線の廃止に伴い、交差部分の区域を変更 | |
3・4・20号 与野東口三室線 |
産業道路~第二産業道路の区間を廃止、路線延長を670mに変更 与野駅東口~産業道路の区間の路線名を「3・4・20号与野東口駅前通線」に変更 第二産業道路~大間木丸ヶ崎線の区間の路線名を「3・4・149号山崎三室線」に変更 |
H27.9.2 |
3・3・11号 産業道路 | 3・4・20号与野東口三室線の一部廃止に伴い、交差点隅切りの区域を変更 | |
3・4・149号 山崎三室線 | 3・4・20号与野東口三室線の一部廃止に伴い、1路線が2路線に分離するため、第二産業道路~大間木丸ケ崎線の区間を「3・4・149山崎三室線(幅員18m、2車線)」として追加 | |
3・4・76号 大和田深作線 |
指扇宮ヶ谷塔線~東大宮岩槻線の区間を廃止、路線延長を120mに変更 大和田駅北側~指扇宮ヶ谷塔線の区間の路線名を「3・3・76号大和田北大通線」に変更 東大宮岩槻線~東大宮バイパス線(国道16号線)の区間の路線名を「3・4・150号堀崎深作線」に変更 |
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3・4・83号 指扇宮ヶ谷塔線 | 3・3・76号大和田深作線の一部廃止に伴い、交差部分の区域を変更 | |
3・4・105号 堀崎蓮沼線 |
全線廃止 |
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3・3・94号 南大通東線 |
県道さいたま幸手線~大間木丸ヶ崎線の区間を廃止 |
H28.11.25 |
3・4・107号 御蔵中央通線 |
県道さいたま幸手線~大間木丸ヶ崎線の区間を廃止 |
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3・3・94号 南大通東線 | 県道さいたま川口線(第二産業道路)~県道さいたま幸手線の区間を廃止 | R1.11.28 |
3・4・39号 辻中央通り線 | 外環状道路~朝霞蕨線の区間を廃止 | R5.9.1 |
3・1・7号 外環状道路 | 辻中央通り線との交差部隅切りの廃止 | |
3・4・40号 朝霞蕨線 | 辻中央通り線との交差部隅切りの廃止 |
路線名(変更前) |
概要 |
変更告示日 |
3・5・133号 指扇東通線 | 新駅(西大宮駅)北口駅前広場として約5,200m²を設置 | H17.4.4 |
7・4・12号 武蔵浦和駅西口1号線 | 路線の延伸に伴い車線が1車線になったため、区画街路に変更 | H19.3.30 |
3・4・46号 武蔵浦和駅西口2号線 | 路線延長を40mに変更。駅前広場を追加し、区域の変更 | |
3・4・15号 大谷場高木線 | 西大宮バイパス線~宮原指扇線区間の幅員を18m、2車線に変更 | H20.3.31 |
3・4・20号 与野東口三室線 | 駅前広場面積を約3,200m²に変更。起点~中山道区間の幅員を20mに変更 | H20.12.25 |
3・4・83号 指扇宮ヶ谷塔線 | 国道17号線との交差点隅切り部分の一部区域を変更 | |
3・5・145号 新和西1号線 | 起終点の位置を変更し、延長を390mに変更。橋梁部分の道路幅員を14.8mに変更 | H21.10.30 |
3・4・61号 美園3号線 | 橋梁部分の道路幅員を16.8mに変更。3・3・65号大門中野田線との交差箇所の隅切り部分を区域変更 | |
3・4・1号 西大宮バイパス線 | 供用されている区域及び構造に合わせ、一部区域を削除、一部区間の構造形式を地表式から嵩上式に変更 | H22.3.9 |
3・6・30号 浦和西口停車場線 | 駅前広場の形状を変更するとともに、面積を約11,600m²に変更 | H23.11.11 |
3・3・16号 田島大牧線 | 3・6・30号 浦和西口停車場線への枝線を廃止、路線延長を8,460mに縮小 | |
3・4・148号 高砂岸町線 | 道路延長約80m、道路幅員約18mを決定 | |
7・4・13号 桜木1号線 | 大宮駅西口の市街地再開発事業に伴い、県道大宮停車場大成線~大宮岩槻線の区間を決定(幅員16m、2車線) | H27.9.2 |
7・5・14号 桜木2号線 | 大宮駅西口の市街地再開発事業に伴い、桜木1号線~工機部前通線の区間を決定(幅員15m、2車線) | |
3・4・3号 東大宮バイパス線 | 国道16号バイパスの右折帯設置に伴う拡幅及びそれに伴う交差点の隅切りの一部区域を変更 | H30.6.29 |
3・4・138号 上野長宮線 | 3・4・3号 東大宮バイパス線との交差点の隅切りの一部区域変更に伴い終点位置を変更 | |
3・3・108号 上落合桜木線 | 国道17号線との交差点隅切りの一部縮小 | H30.11.22 |
7・4・13号 桜木1号線 | 大宮駅西口の市街地再開発事業の決定に伴う隅切りの変更 | |
1・4・2号 高速埼玉中央道路 | 本線料金所及び出口料金所の廃止、入口料金所形状を見直すことに伴う一部区域の変更 非常駐車帯の設置及び出入口の分合流位置の見直しに伴う一部区域の変更 |
R1.10.1 |
3・1・4号 新大宮バイパス線 | 本線料金所及び出口料金所を廃止するとともに入口料金所形状を見直すことに伴う一部区域の変更 | |
8・7・4号 七里駅南北自由通路 | 駅橋上化に伴う新規追加 | R2.5.1 |
3・1・4号 新大宮バイパス線 | 交差点形状等が決定したことに伴う一部区域の変更 | R6.10.1 |
3・4・151号 桜木大成1号線 | 大宮駅西口第五地区まちづくり方針に基づく新規追加 | |
3・4・152号 桜木大成2号線 | 大宮駅西口第五地区まちづくり方針に基づく新規追加 | |
3・5・6号 国道17号線 | 3・4・152号 桜木大成2号線の決定に伴う、交差部の区域変更 | |
3・3・100号 大宮岩槻線 | 3・4・151号 桜木大成1号線の決定に伴う、交差部の区域変更 |
都市局/都市計画部/都市計画課 都市施設係
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